老同学聚会畅谈时无不流露出骄傲的神情，为自己现在职务和曾经的船长感到骄傲。

　　当然我比这些同学还骄傲，因为我一直到现在还是船长，同时深情地感谢当年老师们的培养。无论现在是领导地位的同学，大家都觉得都是我们全体同学们的自傲和光荣。

　　现在一些做了领导的同学见我现在操纵了祖国最现代化的超大型集装箱船舶反而觉得后悔登岸了。因为当年我们同学的骨子里面都有一个为振兴祖国航海的蓝色海洋梦，我现在直接地驾船大洋里面乘风破浪不是慕杀了过早登陆地同学？

　　由此，现在我比这些同学更有骄傲的资本了。

　　我讲一个当年离开学校时到公司报到前的故事。

　　当我拿了学校的毕业证书后就当天购买了回上海的船票，事情也来得那么巧合我又登上了四年前送我到大连读书的同一艘客船！在船上我毫无掩盖、并且有点血气方刚、狂妄地找到船长向他说：船长，我是你的同行了，恳请船长允许我到驾驶台看看吗？
　　“你们都是海运学院的毕业生？”

　　我们看着这位船长异口同声说：“是的！”

　　当然作为旅客身份我是被拒绝了，可是我对客船的船长说：
　　“你看好我也会像你一样成为船长的，而且是远洋船长。”

　　气的那位客轮船长吹胡子瞪眼：“口气不小，小子当你踏上远洋船舶后你必须付出！你会后悔的，至少你回不了家！你去远洋、你去做一座海上移动庙里的和尚吧！去臭美吧。”

　　说完转身走了，不理我们这帮不知天高地厚的学生。他把自己作为海员的感觉让我们这般年轻人听得懵懵懂懂，一愣一愣的。后来我才慢慢理解了老船长很晦涩地说了航海的艰苦性，是一般常人不能承受了，只有铁了心肠或者说有事业心的海员才能做到的内在含义。也就是说他要求我们做好面对航海艰苦的准备。话这么说了他看见我们态度坚决，而且也热衷于航海，是一块当海员的料，在我们感到未能到驾驶台看看的失望心情的时候，他来到了我乘坐的舱室：
　　“看在未来同行的面上，我破例带你们到驾驶台参观，但不能随便乱动航海仪器！”

　　说完，我们跟随这位态度180度转弯的船长上了驾驶台。你说这位船长是是什么原因会带我们上驾驶台呢？是一位老航海家的期望！他希望我们成为航海事业的接班人！

　　我们上驾驶台后看见了一览无遗的蓝色海洋，心旷神怡，令我感觉到了大海的博大以及大海涌动的巨大能量，以及大海的无暇的胸怀，顿时一股子冲动又把自己推上了专业的端点，上船好好干，干出明堂来，从此就把我们的成为海员的梦想变成了现实。当我看见老船长眼睛里面流露出这种希望目光时，我也有了目光中的晶莹的泪花。

　　我渐渐地实现航海梦想了。多年后我成为了船长，我一直把这位不知名的老船长系在心上并以他为榜样，只要有实习生上船就是以这位老船长对我们当年的毕业生以严肃、热情地接待他们，并以自己切身的体会现身辅导实习生。
我没有严肃的说教，也不强求每一位实习生一定接受我的说教，唯一要求他们就是既然来了，就安心地去做，把事业做好，做出我们航海学生志气来，未来是非常灿烂的！

　　除了航海的梦想，我们还有一个社会责任，这个社会责任是私有的，也就是响应党的号召走小康之路，改变自己一穷二白的面貌，因为我们既为了航海梦想也为了美好的自家，你没有对自己家庭的热爱就不会焕发出对自己职业的热爱，我们的付出必将得到精神和物质上的回报。在座的各位同学也都有梦想，我不知道进入学校之后现在你们对未来有什么梦想？想不想做海员，想不想成为一个有高度觉悟的新中国的海员，想不想驾驶祖国的远洋巨轮出海远航。我在这里以30多年前有一首远洋海员之歌来勉励大家，其歌词的大意是：
　　迎着朝阳乘风破浪，我驾着巨轮出门去远航，五星红旗在船尾飘扬，巨轮像金桥连接五湖四海，我们穿越大洋来到世界的彼岸，把中国人民的友谊传遍四方。